很多人都有信仰,只是大家的法門不同。
這台車2016 BENZ E350的車主跟我們結緣,相信也是神明的牽引,所以在運車回台灣的過程中,雖然發生了一些小變數,但因為同是對「修行」有一定的興趣,所以對事件都可以轉換成對自己的試煉!
BENZ E350新車價格很高,但二手車價格沒有這麼好,其中一個很重要的原因就是:外匯車。
外匯車也是進口車,只是不是透過總代理運進來的車,一般會是個人名義或是用貿易商公司進口車,這樣就叫外匯車。
因為在美國的BENZ車源,最多的一款二手中古車就是這款:E350,因為車多,導致價格不高,或說降價降的比較快,因此有很多貿易車商會引進這款車回台灣,當然,市場競爭多了,價格就比較容易下殺了!
不過,還有一點也很特別,就是牌照稅、燃料費,因為E350是3498CC的車,一年的牌照燃料費用要36860元,不像總代理的BENZ E250,只有2000CC,費用只要17440元,這二台車一年繳的費用相差了將近20000元,也讓有些想買這款車的人猶豫不決!
但是,讓我們再來看一次更重要的:
更重要的就是:您為什麼買賓士呢?
你買的是安全性、也買它的駕馭感吧!
有聽過這句話嗎?以人性為本的駕馭感,這是什麼意思呢?意思就是您踩油門就前進、想超車就可以輕易的超車,想轉彎切入就輕鬆切入,油門一點,速度立現!
你知道嗎?美規車的E350馬力跟台灣總代理E200的馬力差異嗎?
以美規BENZ E350性能上來說:六缸引擎,302匹馬力!
而台規BENZ E200性能上來說:四缸引擎,184匹馬力!
有感覺嗎?簡直就是大人跟小孩相比,完全不同級數。
而且再跟大家分享客戶說的話:
他說,以前他是開TO牌的車,有一次他覺得引擎室或方向機有聲音,也就是前面一直有咔咔的聲音,因為還在保固期內,所以他把車開回原廠保養。
原廠師父很客氣的把他檢查了一遍,然後跟他說沒什麼大礙,可能是太久沒換油了,所以當然就換了全車的油…(要錢哦)!但過二天,還是有聲音,然後再回原廠,這次原廠又懷疑我是避震器有問題,是不是我曾經撞了什麼東西,但我知道沒有,沒關係,既然原廠師父這麼說,那就給他弄…弄…弄了一個月,聲音依舊在,幾度夕陽紅…天啊!
最後,客人放棄了,直接到外面保養廠修理,師父立馬把方向機拆開,果然,裡面有一個卡鎨斷了,換了之後,聲音就沒有再出現了。
客人覺得,車子本來就是由許多零件所組成的,因為製造過程的品管關係,多多少少就有問題,但客人今天會購買新車,也就是想在保固期內安心的使用,不想因為車輛本身問題需要維修,而衍生出維修的費用,但沒想到真正要維修時,卻困在維修人員的技術或是「刻意」誤導,可能為了降低維修成本吧。
如果說購買新車連這點保障都沒有,那麼直接購買二手車不就好了,這也是客人後來決定買外匯車的原因,一方面是客人本身剛好到美國受訓,看到這台2016 BENZ E350價格不高,性能又好,所以買下來當地代步,回台灣時再運回來自己開;再一方面也是除了省下新車差價以外,還不用花錢受氣浪費精神與時間,重點是,只是是透過我們帝師汽車辦理運車回台的外匯車,五年內的外匯進口車第一次在台灣領牌,還可以買外匯車新車保固險,也不管你之前是在那裡保養的,真的是太方便了。
在此很高興能透過神明,跟信者除了客戶關系外,還多了另一層關係,相信發生的所有事情必定有原因,或許我當下不了解,但只要我願意,終有一天我會知道的!
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