網路傳言害慘了BENZ C300，這一次要你另眼相看了！

 加油加300元！

這一句話是2020年8月左右發生的，因為有位年輕車主開BENZ C300去加油，然後…有點誤會產生，因此讓BENZ C300突然「行情」降低了很多，但事實如此嗎？

當時是W205的時代，現在已經是W206的時代了，2022年以後改款了，徹頭徹尾進行了大幅度革新，被車迷譽為「小 S-Class」。

上圖是台灣BENZ官網正在銷售的C-CLASS的車，我一一列出如下：

1、253.8萬：C300、出廠年份2024/02，里程數5812公里。

2、212.8萬：C200、出廠年份2025/01，里程數9418公里。

3、145.8萬：C180、出廠年份2023/07，里程數57846公里。

4、152.8萬：C180、出廠年份2023/10，里程數29167公里。

5、212.8萬：C200、出廠年份2025/01，里程數13896公里。

6、218萬：C200、出廠年份2025/02，里程數3022公里。

最近很多車商進口韓國車，我比較過美國的C300價格，確實也比較高，所以接下來讓我們看一下韓國市場的BENZ C300。(比較文章：美韓汽車價格比較表。)

上面列出八台車，都是C級W206車型，有二驅、四驅，里程數限定在3萬公里以內，加起來有161台，這個數量已經非常值得推薦給大家，選擇性高，就可以買到符合預算的好車！

1、4389萬韓元折合台幣約92.2萬台幣：C200，2022/04掛牌，里程數9199公里。

2、5339萬韓元折合台幣約112萬台幣：C200，2025/02掛牌，里程數8145公里。

3、4170萬韓元折合台幣約87.6萬台幣：C300，2023/10掛牌，里程數16525公里。

4、4790萬韓元折合台幣約100.6萬台幣：C300，2024/12掛牌，里程數14465公里。

5、4540萬韓元折合台幣約95.3萬台幣：C200，2025/05掛牌，里程數8192公里。

6、4350萬韓元折合台幣約91.4萬台幣：C300，2023/03掛牌，里程數28512公里。

7、3700萬韓元折合台幣約77.7萬台幣：C200，2022/04掛牌，里程數24495公里。

8、4700萬韓元折合台幣約98.7萬台幣：C200，2025/03掛牌，里程數7435公里。

大家可以對比一下價格，你會發現：台灣的車價真的比較高，而且高很多啊！

接下來我挑上面編號4的2024/12月掛牌的C300來計算辦到好的價格。

W206、2024 BENZ C300 四驅車，AMG包，售價：4790萬韓元，辦到好要多少錢？

買二手車，除了車價之外，最重要的就是車況，讓我們來看一下韓國的恩卡檢查報告！

由於中古車市場常有車況不透明、調表或隱瞞事故車的漏洞，所以我一般會推薦上「Encar」買車找車，ENCAR是韓國市佔率第一的二手車線上交易平台，該平台推出了官方的「Encar 診斷」服務。 

一切正常。

上面的恩卡報告有很多內容，報告會嚴格鑑定車體結構（如車架、大樑）是否受損、有無泡水、以及外觀鈑件的更換紀錄。報告中會整合該車輛的保險理賠紀錄、過戶次數及里程數變化，防止消費者買到調表車。

接下來就讓我們看一下這台2024 BENZ C300的配備，首先就是看駕駛的方向盤，您就可以很快速的知道這台車有什麼配備了！

從這張照片可以直接判斷出不少配備，而且這台看起來是 2024年韓規 W206 C300 4MATIC AMG Line，配備等級比台灣標準版高一些。

我先列出「照片100%看得出來」的部分：

✔ AMG 跑車方向盤：雙幅 AMG 平底方向盤。而且有換檔撥片、AMG Line內裝！

✔ 12.3吋數位儀表：這是小改款 W206 標配。

✔ 11.9吋直立式中控螢幕：代表是MBUX 系統。

✔ 64色氣氛燈：照片中的藍色門板燈條，就是64色氣氛燈。

✔ Burmester 3D 環繞音響：看左前門喇叭蓋有銀色金屬喇叭罩。這是Burmester 3D Surround Sound，不是標準音響哦，這套在台灣選配不便宜。

✔ 座椅記憶功能：門板有M、1、2、3的選項，代表有駕駛座記憶、電動座椅。

✔ 前座加熱椅：座椅圖案旁邊有紅色三格。代表有前座加熱。

✔ 前座通風椅：座椅圖案右側有藍色三格。代表前座通風、台灣相對比較熱，這是很實用的配備。

用另一個角度來看，有些配備會看得更清楚。

✔ 其中最明顯的就是HUD 抬頭顯示器：這可以從駕駛座正前方看出來有個凹槽即代表此配備。

若有HUD 抬頭顯示器，通常就是韓國高配版BENZ C300。

而一般我們買車時，可以從儀表上方有沒有出現車道維持圖示，車距輔助圖示，有的話代表很有可能有：

✔ 23P智慧駕駛輔助套件

包含：DISTRONIC 主動跟車、主動轉向輔助、車道維持、主動煞停。

但我會說90%機率有23P跟車系統，但不是100%。因為還需要看方向盤左側按鍵，前擋風玻璃攝影機、水箱罩雷達之後，才能完全確認。

而從上圖黃色圓圈顯示，這台C300是有23P跟車系統的！

黃色圈起來那個按鍵，就是 Mercedes 的Active Distance Assist DISTRONIC主動跟車系統按鍵。

再看下圖照片有環景畫面，因此確認360 Camera的配備是有的！

✔ 360度環景！

這台2024 BENZ C300等於什麼等級？

如果以台灣市場來說，它的這幾項：通風椅、HUD抬頭顯示器、Burmester柏林之音、23P跟車系統，很多總代理 C300 常常只能擁有其中 1~2 項。

而這台韓規：

✔ 23P

✔ HUD

✔ Burmester

✔ 通風椅

✔ 全景天窗

✔ 360環景

幾乎是客戶最愛的六大配備全齊。

接下來要講它「不足」的地方了！

他的頭燈不是 DIGITAL LIGHT，而是 MULTIBEAM LED（多光束智慧頭燈）！

我的判斷依據是若為DIGITAL LIGHT ，它的特徵是頭燈上方會直接刻DIGITAL LIGHT，或有明顯藍色光條與模組標示。(目前沒看到)

而這顆頭燈從照片可見：單主投射模組、旁邊多光束控制模組、下方矩陣式反射區，這是典型的MULTIBEAM LED多光束頭燈的特徵。

這台車的車況：Encar診斷+、無事故、里程1.4萬公里，我給這台的最終評分是：配備98分、車況95分、轉售性95分、稀有度95分！

所以如果您對外匯車有興趣，但不知道您的預算是否符合找到想要的車，您可以加我們帝師汽車的LINE，我們很樂意為您服務！

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最後說明，這台2024 BENZ C300辦到好多少錢？

答案：185~190萬之間。(歡迎加LINE詢問)

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 今天又看到關稅的新聞了，福特六和率先以「美製車」作為戰略核心，提前以零關稅條件試算價格，企圖在政策正式落地前完成市場卡位。

買全新的野馬，你可以找FORD福特汽車購買，但若您想買二手野馬，譬如是2024年、2025年的中古車，可參考一下自辦外匯車的流程，自己從國外引進喜歡的車款，不僅車況透明，而且價格可以完全符合需求。

我看福特昨天的說明會，最特別的一點就是有邀請美國在台協會AIT處長谷立言出席，他的出現就代表這次美國車進口關稅下降是「玩真的」，不是隨便簽一下合約的TACO而已哦！

目前已經是四月初，在過年時二月中旬就簽訂的台美關稅協定，現在AIT出手了，我想接下來應該會儘快的走完流程、開始實施零關稅的政策了。

美國製造的車輛進口零關稅，對想買外匯車的人來說，最棒的就是BMW X3這一款了！

如果你剛好在找2025 BMW X3的話，你可以選擇買汎德BMW總代理引進的X3 20 xDrive 190匹馬力的車，也可以在美國的二手車市場找車，不過美國的馬力較大，型號是 BMW X3 30 xDrive  255匹馬力，這就是外匯車的優勢，它可以彌補總代理的缺口，滿足想買稍大馬力的客人需求。

馬力大一些，價格是否划算呢？

我們就以上面右下角的那一台TX德州的2025 BMW X3 30 xDrive四輪驅動車為例，美金售價 39490，算一下辦到好總共要花多少錢？

這台車是在美國二手車網站cars.com上面找的，車款：2025 BMW X3、售價：39490美金，車輛所在位置：TX德州，賣方：AUTOS OF DALLAS，在達拉斯，目前的里程數：24691英里，換算成公里的話，要乘以1.6，得出來是40000公里左右。

那這台X3辦到好是多少錢呢？

接下來我會先假設進口稅率從17.5%降成0%的原則計算一次，讓大家看一下這台X3辦到好的價格！

不知道台灣喜歡BMW的人多不多？

根據帝師汽車陳老闆之前的統計資料，在台灣的外匯車市場中，BENZ佔了大約有七八成的市場，而BMW只佔很小很小的比例，這應該是消費者覺得BMW辦進口有點不划算吧！

但是現在情況略有不同，BMW X3會熱門有二個原因：

第一個：進口關稅減免。

原先台灣最熱門的進口外匯車是BENZ GLC300，這也比較符合台灣人開車的現況：休旅車、體積不大不小，好停車，外型又漂亮。

但是，很可惜，這次台美關稅談判，非美製車進口關稅沒有減免，而BENZ GLC300是德製，即使是從美國出口也不行，德製就德製，所以關稅是比照之前辦理：進口稅率17.5%。

而BMW X3就不一樣了，它是正宗美國製造的車，所以可以享受到台美關稅協定的稅率：進口稅率從17.5%降到0%, 這樣可以省非常多的錢，因此我估計未來2025 BMW X3價格會吸引很多人想要進口這款外匯車。

二、BMW X3外匯車會熱門的第二個原因：馬力。

大家都知道，外匯車的配備可以比總代理還要好，這只是外匯車的優點之一，真正的差異化優點是彌補總代理進口的不足。

如果你們熟悉BMW台灣汎德2025年X3的規格，你們就知道總代理只引進190匹馬力及381匹馬力的車，而並沒有引進250匹左右的車，而外匯車BMW X3 30的馬力就是255匹，剛好彌補了總代理的不足。

而且你知道嗎？如果進口稅率降到0%，很有可能2025 BMW X3二手車辦到好的價格低於200萬，那就相信就會有很多人想要進口這款車了！

最後，我還是用這台2025 BMW X3 售價39490來計算辦到好的價格。

若進口稅率為0%的話，整體的關稅稅金會降到40萬左右(還是很高…)，再加上美國當地的文件費用、美國的陸運、到台灣的船運、報關、驗車…這些加總起來，粗估辦到好約在200~205萬之間。

差不多要跌破200萬，進入價格甜蜜點了！

你如果看台灣的二手車網站8891上面的價格，你會發現X3的價格幾乎都是在200萬以上，而這些X3的規格都是190匹左右，跟美國外匯車X3的規格相比根本就不在同一級距上。

不過，如果你不想等三到四個月的時間，我們也會建議買總代理的車，價格或許貴一點，但可以很快拿到車享受開車的樂趣。

但如果你不急著立刻用車，而想要買符合預算且CP值高的車，要真正享受踩下油門的開車快感，歡迎加我們帝師汽車的LINE，我們很樂意協助您辦理。

帝師汽車從事代購外匯車已經超過15年，也協助客人解決各式各樣的問題，我是陳道，很高興能為您服務！ 

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