今天又看到關稅的新聞了，福特六和率先以「美製車」作為戰略核心，提前以零關稅條件試算價格，企圖在政策正式落地前完成市場卡位。
我看福特昨天的說明會，最特別的一點就是有邀請美國在台協會AIT處長谷立言出席，他的出現就代表這次美國車進口關稅下降是「玩真的」，不是隨便簽一下合約的TACO而已哦！
目前已經是四月初，在過年時二月中旬就簽訂的台美關稅協定，現在AIT出手了，我想接下來應該會儘快的走完流程、開始實施零關稅的政策了。
美國製造的車輛進口零關稅，對想買外匯車的人來說，最棒的就是BMW X3這一款了！
如果你剛好在找2025 BMW X3的話，你可以選擇買汎德BMW總代理引進的X3 20 xDrive 190匹馬力的車，也可以在美國的二手車市場找車，不過美國的馬力較大，型號是 BMW X3 30 xDrive 255匹馬力，這就是外匯車的優勢，它可以彌補總代理的缺口，滿足想買稍大馬力的客人需求。
馬力大一些，價格是否划算呢？
我們就以上面右下角的那一台TX德州的2025 BMW X3 30 xDrive四輪驅動車為例，美金售價 39490，算一下辦到好總共要花多少錢？
這台車是在美國二手車網站cars.com上面找的，車款：2025 BMW X3、售價：39490美金，車輛所在位置：TX德州，賣方：AUTOS OF DALLAS，在達拉斯，目前的里程數：24691英里，換算成公里的話，要乘以1.6，得出來是40000公里左右。
那這台X3辦到好是多少錢呢？
接下來我會先假設進口稅率從17.5%降成0%的原則計算一次，讓大家看一下這台X3辦到好的價格！
不知道台灣喜歡BMW的人多不多？
根據帝師汽車陳老闆之前的統計資料，在台灣的外匯車市場中，BENZ佔了大約有七八成的市場，而BMW只佔很小很小的比例，這應該是消費者覺得BMW辦進口有點不划算吧！
但是現在情況略有不同，BMW X3會熱門有二個原因：
第一個：進口關稅減免。
原先台灣最熱門的進口外匯車是BENZ GLC300，這也比較符合台灣人開車的現況：休旅車、體積不大不小，好停車，外型又漂亮。
但是，很可惜，這次台美關稅談判，非美製車進口關稅沒有減免，而BENZ GLC300是德製，即使是從美國出口也不行，德製就德製，所以關稅是比照之前辦理：進口稅率17.5%。
而BMW X3就不一樣了，它是正宗美國製造的車，所以可以享受到台美關稅協定的稅率：進口稅率從17.5%降到0%, 這樣可以省非常多的錢，因此我估計未來2025 BMW X3價格會吸引很多人想要進口這款外匯車。
二、BMW X3外匯車會熱門的第二個原因：馬力。
大家都知道，外匯車的配備可以比總代理還要好，這只是外匯車的優點之一，真正的差異化優點是彌補總代理進口的不足。
如果你們熟悉BMW台灣汎德2025年X3的規格，你們就知道總代理只引進190匹馬力及381匹馬力的車，而並沒有引進250匹左右的車，而外匯車BMW X3 30的馬力就是255匹，剛好彌補了總代理的不足。
而且你知道嗎？如果進口稅率降到0%，很有可能2025 BMW X3二手車辦到好的價格低於200萬，那就相信就會有很多人想要進口這款車了！
最後，我還是用這台2025 BMW X3 售價39490來計算辦到好的價格。
若進口稅率為0%的話，整體的關稅稅金會降到40萬左右(還是很高…)，再加上美國當地的文件費用、美國的陸運、到台灣的船運、報關、驗車…這些加總起來，粗估辦到好約在200~205萬之間。
差不多要跌破200萬，進入價格甜蜜點了！
你如果看台灣的二手車網站8891上面的價格，你會發現X3的價格幾乎都是在200萬以上，而這些X3的規格都是190匹左右，跟美國外匯車X3的規格相比根本就不在同一級距上。
不過，如果你不想等三到四個月的時間，我們也會建議買總代理的車，價格或許貴一點，但可以很快拿到車享受開車的樂趣。
但如果你不急著立刻用車，而想要買符合預算且CP值高的車，要真正享受踩下油門的開車快感，歡迎加我們帝師汽車的LINE，我們很樂意協助您辦理。
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